II. Otonom Araçlar
III. Otonom Araçların Yararları
IV. Otonom Araçların Dezavantajları
V. Otonom Araçların Geleceği
VI. Otonom Araçlara İlişkin Hükümet Düzenlemeleri
VII. Otonom Araçların Ekonomiye Tesiri
VIII. Otonom Araçların İşgücüne Tesiri
IX. Otonom Araçların Güvenliği
- Kendi haline giden otomobiller
- İnsan müdahalesi olmadan çalışabilen araçlar
- Hala geliştirilme aşamasında
- Ulaşımda çığır açma potansiyeli var
- Güvenliği ve verimliliği çoğaltmak için sensörler ve suni zeka kullanan araçlar
- Aslına bakarsan yolda
- Daha yaygın hale geliyor
- Yolları daha emin ve bereketli hale getirme potansiyeli var
- İnsan müdahalesi olmadan kendi kendini sürebilen araçlar
- Hala geliştirilme aşamasında
- Ulaşımda çığır açma potansiyeli var
- Sürücüsüz otomobilleri olası kılan teknolojiler
- Sensörler, suni zeka ve makine öğrenimi dahil
- Hızla gelişiyorlar
- Yolları daha emin ve bereketli hale getirme potansiyeli var
- Tamamen bilgisayarlarla denetim edilen araçlar
- Hala geliştirilme aşamasında
- Ulaşımda çığır açma potansiyeli var
- Otonom araçların camia üstündeki potansiyel tesiri
- Ulaşım, iktisat ve işgücü dahil
- Hala tartışılıyor
- Hem pozitif yönde aynı zamanda negatif olma potansiyeli var
II. Otonom Araçlar
Otonom araçların geçmişi otomobilin ilk günlerine kadar uzanmaktadır. 1921 senesinde ilk sürücüsüz araba Joseph Arsenal isminde bir Fransız mühendis tarafınca geliştirildi. Bu otomobil saatte 12 mil hıza kadar kendi haline gidebiliyordu. Sadece otonom araçların geliştirilmesinde 1980'li yıllara kadar kayda kıymet bir ilerleme kaydedilmedi. 1984 senesinde Stanford Üniversitesi araştırmacıları karmaşa engelli parkurlarda ilerleyebilen sürücüsüz bir otomobil geliştirdiler. 1990 senesinde Müdafaa İleri Inceleme Projeleri Ajansı (DARPA), insan müdahalesi olmadan San Francisco'dan Los Angeles'a gidebilecek sürücüsüz bir otomobil geliştirmek için bir yarışmaya sponsor oldu. Bu yarışmanın galibi Carnegie Mellon Üniversitesi'nden bir takım oldu.
2000'li yılların başlangıcında birçok büyük araba üreticisi otonom araçların geliştirilmesine yatırım meydana getirmeye başladı. 2007 senesinde Google sürücüsüz otomobil projesini başlattı. Tesla, 2016 senesinde arabalarının otoyollarda kendi haline gitmesine imkan tanıdıkları olan Autopilot sistemini satmaya başladı. Bugün Waymo, Uber, Cruise ve Aurora şeklinde otonom araçlar geliştiren oldukça sayıda firma var. Bu firmalar önümüzdeki birkaç sene içerisinde otonom araçları pazara taktim etmek için çalışıyor.
III. Otonom Araçların Yararları
Otonom araçlar, geleneksel araçlara nazaran aşağıdakiler de dahil olmak suretiyle bir takım potansiyel yarar sunar:
- Arttırılmış emniyet
- Azaltılmış tıkanıklık
- Daha düşük emisyonlar
- Engelli insanoğlu için geliştirilmiş hareketlilik
- Ekonomik faydalar
Ek olarak otonom araçlar ulaşımda çığır açma ve hayatımızı muhtelif şekillerde kolaylaştırma potansiyeline haiz. Sözgelişi otonom araçlar şunları yapabilir:
- Bilhassa kalabalık şehirlerde dolaşmayı kolaylaştırın
- Kendi başına enstruman kullanamayan kişilere ulaşım imkanı sağlayın
- Trafik kazalarını ve ölümlerini azaltın
- Zevk aldığımız şeylerden daha fazlasını yapabilmemiz için zamanımızı boşaltın
Elbet, otonom araçların geniş çapta benimsenebilmesi için aşılması ihtiyaç duyulan birtakım zorluklar da var; sözgelişi daha iyi sensör ve yazılım ihtiyacının yanı sıra güvenlikle alakalı sosyal kaygıların ele katılması ihtiyacı şeklinde. Sadece otonom araçların potansiyel yararları önemlidir ve ulaşımın geleceğinde mühim bir rol oynamaları muhtemeldir.
Otonom Araçların Dezavantajları
Otonom araçların aşağıdakiler de dahil olmak suretiyle bir takım potansiyel dezavantajı vardır:
- Emniyet kaygıları: Yazılım hataları yahut donanım arızaları potansiyeli sebebiyle otonom araçların insan sürücüler kadar emin olmayabileceğine dair endişeler bulunmaktadır.
- İş kaybı: Otonom araçlar, muhtelif endüstrilerde insan sürücülerin yerini alabileceği için potansiyel olarak iş yitirilmesine yol açabilir.
- Gizlilik endişeleri: Otonom araçlar, yolcuları hakkındaki büyük oranda veri toplayabilir ve bu da gizlilikle alakalı endişeleri artırabilir.
- Altyapı zorlukları: Otonom araçlar, yeni yollar ve trafik sinyalleri şeklinde altyapıya mühim yatırımlar gerektirecektir.
Bunların yalnız potansiyel dezavantajlar bulunduğunu ve bunların pratikte ne kadar mühim olacağının hemen hemen belli olmadığını belirtmekte yarar var. Sadece otonom araçlar gelişmeye devam ettikçe bu potansiyel dezavantajların bilincinde olmak önemlidir.
V. Otonom Araçların Geleceği
Otonom araçların geleceği ümit verici sadece geniş çapta benimsenmeden ilkin aşılması ihtiyaç duyulan bir dizi zorluklar da var.
Otonom araçların yararlarından bazıları şunlardır:
- Trafik sıkışıklığının ve kazaların azalması
- Geliştirilmiş yol güvenliği
- Engelli insanoğlu için artan hareketlilik
- Daha azca emisyon ve kirlilik
- Daha düşük yakıt maliyetleri
Sadece otonom araçların geniş çapta benimsenebilmesi için aşılması ihtiyaç duyulan birtakım zorluklar da var:
- Otonom araçların yüksek maliyeti
- Otonom araçları desteklemek için sağlam bir altyapı ihtiyacı
- Otonom araçların amme tarafınca kabul edilmesi ihtiyacı
- Potansiyel siber emniyet risklerini ele alma ihtiyacı
Bu zorluklara karşın otonom araçların geleceği parlak. Teknoloji gelişmeye devam ettikçe ve maliyetler düştükçe otonom araçlar giderek daha müsait fiyatlı ve erişilebilir hale gelecek. Bu, trafik sıkışıklığının ve kazaların azalması, yol güvenliğinin artması, engelli kişilerin hareketliliğinin artması ve emisyonların ve kirliliğin azalması dahil olmak suretiyle topluma oldukça sayıda yarar elde edecektir.
VI. Otonom Araçlara İlişkin Hükümet Düzenlemeleri
Hükümet düzenlemeleri, otonom araçların geliştirilmesinde ve konuşlandırılmasında eleştiri bir rol oynayacak. Otonom araçların güvenliğini sağlamak için hükümetlerin aşağıdakiler de dahil olmak suretiyle oldukça muhtelif mevzuları ele alan düzenlemeler geliştirmesi gerekecektir:
- Otonom araçların emin olarak sertifikalandırılmasına yönelik ihtiyaçlar
- Otonom araçlar için yol kuralları
- Otonom araçların karıştığı kazaların sorumluluğu
- Otonom araçlar tarafınca toplanan verilerin gizliliği
- Otonom araçların siber güvenliği
Otonom araçlara ilişik hükümet düzenlemeleri hemen hemen geliştirme aşamasındadır sadece gelecek yıllarda giderek ehemmiyet kazanmaları beklenmektedir. Otonom araçlar yaygınlaştıkça, hükümetlerin bunların emin olduğu için ve amme güvenliğine tehdit oluşturmadığından güvenilir olması gerekecek.
ABD Birleşik Devletleri'nde, Milli Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), otonom araçların düzenlenmesinden mesuldür. NHTSA, otonom araçlar için bir takım direktif yayınladı sadece hemen hemen otonom araçların işleyişini hususi olarak düzenleyen herhangi bir düzen yayınlamadı.
Avrupa'da otonom araçların düzenlenmesinden Avrupa Komisyonu mesuldür. Avrupa Komisyonu, otonom araçlara yönelik bir takım rehber yayınladı ve yakın gelecekte otonom araçlara yönelik düzenlemeler de yayınlaması planlanıyor.
Otonom araçlara yönelik hükümet düzenlemeleri dünyanın öteki vatanlarında de geliştirilmektedir. Otonom araçlar yaygınlaştıkça, bütün ülkelerdeki hükümetlerin, onların operasyonlarını yönetecek düzenlemeler geliştirmesi gerekecektir.
VII. Otonom Araçların Ekonomiye Tesiri
Otonom araçların iktisat üstünde hem pozitif yönde hem negatif mühim bir tesiri olma potansiyeli var. Pozitif tarafı, otonom araçların ulaşım ve imalat sektörlerinde yeni işler yaratmasının yanı sıra trafik sıkışıklığını ve kirliliği de azaltması olabilir. Negatif tarafı ise otonom araçların birtakım sürücüleri işi olmayan bırakabilmesi ve kazaların artmasına niçin olabilmesidir.
Otonom araçların ekonomiye sağlayacağı potansiyel faydalardan bazıları şunlardır:
- Artan üretkenlik: Otonom araçlar, sürücülere seyahat esnasında emek verme yahut dinlenme şeklinde başka şeyler yapma olanağı tanıyabilir. Bu, işletmeler ve bireyler için verimliliğin artmasına yol açabilir.
- Trafik sıkışıklığının ve kirliliğin azalması: Otonom araçlar, trafik sıkışıklığını ve kazaları önlemek için birbirleriyle ve trafik altyapısıyla haberleşme kurabilir. Bu, yolculuk sürelerinin azalmasına ve emisyonların azalmasına yol açabilir.
- Yeni işler: Otonom araçların geliştirilmesi ve yaygınlaştırılması, ulaşım ve imalat sektörlerinde yeni işler yaratabilir.
- Ekonomik gelişme: Otonom araçlar, insanların yolculuk etmesini kolaylaştırarak ve ulaşım maliyetlerini düşürerek ekonomik büyümeyi artırabilir.
Otonom araçların iktisat üstündeki ihtimaller içinde negatif etkilerinden bazıları şunlardır:
- İş kayıpları: Otonom araçlar, artık araçları kullanmak için onlara gerekseme duyulmayacağından birtakım sürücüleri işi olmayan bırakabilir.
- Artan kazalar: Otonom araçlar, hala geliştirilme aşamasında olduğu için ve insan sürücüleri kadar emin olmayabileceğinden, insan güdümlü araçlara nazaran daha çok kazaya karışabilir.
- Artan eşitsizlik: Otonom araçlar, otonom bir araca haiz olma yahut kullanma imkânı olmayan kişilerin ulaşımını daha da zorlaştırabilir.
Otonom araçların iktisat üstündeki genel tesirinin pozitif yönde olması olası sadece otonom araçların geniş çapta benimsenebilmesi için aşılması ihtiyaç duyulan birtakım potansiyel zorluklar var.
Otonom Araçların İşgücüne Tesiri
Otonom araçların iş gücü üstündeki tesiri karmaşa ve oldukça yönlü bir mevzudur. Bir taraftan otonom araçlar ulaşım, imalat ve teknoloji sektörlerinde yeni istihdam yaratma potansiyeline haiz. Öte taraftan, kamyon taşımacılığı, taksi şoförlüğü ve teslimat hizmetleri şeklinde öteki sektörlerdeki işçileri de işten çıkarma potansiyeline sahipler.
Otonom araçların iş gücü üstündeki net tesiri hala gayri muayyen. Sadece otonom araçların birtakım işler üstünde negatif tesir yaratacağını, diğerlerinde ise yeni fırsatlar yaratacağını öne devam eden bir takım unsur var.
İşten ayrılmaya katkıda bulunması olası faktörlerden bazıları şunlardır:
- Otonom araçların artan maliyet etkinliği
- Otonom araçlara istek artıyor
- Otonom araçlara yönelik düzenleyici ortam
Öte taraftan otonom araçların aşağıdakiler de dahil olmak suretiyle birçok alanda yeni işler yaratması da olası:
- Üretme
- Bakım ve tamir
- Yazılım geliştirme
- Nakliyat ve lojistik
Otonom araçların iş enerjisini ne seviyede etkileyeceği, benimseme hızı, düzenleyici ortam ve çalışanların yeni işler için tekrar öğrenim alma istekliliği şeklinde bir takım faktöre bağlı olarak değişecektir. Sadece otonom araçların işin geleceği üstünde mühim bir tesir yaratma potansiyeline haiz olduğu aleni.
IX. Otonom Araçların Güvenliği
Otonom araçlar halen geliştirilme aşamasındadır ve güvenlikleri hikayesinde endişeler bulunmaktadır. Otonom araçların potansiyel emniyet risklerinden bazıları şunlardır:
Yazılım hatalarından meydana gelen kazalar. Otonom araçlar karar vermek için yazılıma güvenir ve bir yazılım hatasının kazaya niçin olma ihtimali devamlı vardır.
İnsan hatasından meydana gelen kazalar. Otonom araçlar tamamen emin olsa bile, insan sürücüler onlarla etkileşime girerek kazalara niçin olabilir. Sözgelişi bir insan şoför, trafikte duran otonom bir araca çarpabilir.
Dikkati dağılmış sürüş. Otonom araçlar, şayet insanoğlu onlara oldukça fazla güvenmeye başlarsa, dikkatin dağılmasına yol açabilir. Sürücüler kayıtsızlaşabilir ve yola daha azca dikkat etmeye başlayabilir, bu da kaza riskini artırabilir.
Bununla beraber, otonom araçların bir dizi potansiyel emniyet yararları da vardır. Sözgelişi otonom araçlar şunları yapabilir:
Kaza sayısını azaltın. Otonom araçlar, insan sürücülerden daha emin sürüş sağlayacak biçimde programlanabilir, bu da yoldaki kaza sayısını azaltabilir.
Engelli sürücülerin niçin olduğu kazaları önleyin. Otonom araçlar, sürücünün sarhoş olması yahut başka bir halde engelli olmasına rağmen aracın kontrolünü ele geçirerek, engelli sürücülerin niçin olduğu kazaları önleyebilir.
Trafik sıkışıklığını azaltın. Otonom araçlar birbirleriyle haberleşme kurarak ve daha koordineli bir halde hareket ederek trafik sıkışıklığını azaltabilir.
Genel hatlarıyla otonom araçların güvenliği hala gelişmekte olan bir alandır. Otonom araçların hem potansiyel emniyet riskleri aynı zamanda yararları vardır ve otonom araçların benimsenip benimsenmeyeceğine karar vermeden ilkin bu faktörlerin dikkatlice tartılması önemlidir.
Sual: Otonom araçların yararları nedir?
C: Otonom araçların aşağıdakiler dahil pek oldukça faydası vardır:
- Arttırılmış emniyet
- Trafik sıkışıklığının azalması
- Daha düşük yakıt tüketimi
- Geliştirilmiş hava kalitesi
- Engelli insanoğlu için artan hareketlilik
Sual: Otonom araçların dezavantajları nedir?
C: Otonom araçların aşağıdakiler de dahil olmak suretiyle birtakım dezavantajları da vardır:
- Geliştirmenin yüksek maliyeti
- Yeni düzenlemelere gerekseme var
- İş kaybı potansiyeli
- Hacklenme olasılığı
Sual: Otonom araçların geleceği ne olacak?
C: Otonom araçların geleceği gayri muayyen sadece hayatlarımız üstünde büyük bir tesir yaratma potansiyeli var. Birtakım ihtimaller içinde senaryolar şunları ihtiva eder:
- Otonom araçlar yollarımızı daha emin hale getirebilir
- Otonom araçlar trafik sıkışıklığını azaltabilir
- Otonom araçlar yakıt tüketimini azaltabilir
- Otonom araçlar hava standardını artırabilir
- Otonom araçlar engelli kişilerin hareket yeteneğini artırabilir
0 Yorum